1.5.3 对策
（1） 确保桥面混凝土有足够的整体强度。混凝土拌合料要级配合理，具有良好地和易性，现场施工时严格控制坍落度，夏季施工可配置坍落度5～7cm.桥面如有积水用麻布沾水清除后再摊铺混凝土，用人工拉平板振动器振捣与振动梁振捣，然后用滚杠、刮杠人工抹面压实找平。及时进行遮盖洒水养生，大风或高温时对平整后的混凝土及时用塑料布覆盖，防止水分蒸发过快造成混凝土裂纹并降低混凝土强度。
（2） 严格控制桥面混凝土冬季施工。桥面混凝土一般厚度10cm以下，且暴露在高空，极易受冻，特别是昼夜温差较大的初冬更应引起高度重视。混凝土在初凝时一旦受冻，将成为豆腐渣而不能使用。
（3） 保证桥面钢筋的正确位置，特别强调桥面钢筋网与梁顶必须有一定的保护层。浇筑混凝土采用吊车提升或泵送为宜。禁止混凝土运输车直接碾压钢筋，必要时搭设简易车道。
（4） 桥面铺装分幅施工时，应对纵横项工作缝进行防渗水处理。连续梁设计时考虑了负弯矩的桥面开裂，设置了二布六涂防渗水措施，而分幅施工的桥面工作缝的渗水也不可忽视。
（5） 刷毛工艺用普通的钢丝刷人工操作，重点是掌握刷毛时间，过早不均匀，容易刷掉石子沾刷子不易操作，如果晚了刷不动。一般掌握在初凝后亦不沾刷子最好，必要时集中人力大突击战。刷毛按二遍最好，第一编纵向刷，第二遍横向刷，深度已露出石子1～2mm即可，刷后及时用扫帚把沫清扫出桥面范围。
1.6 桥面铺装早期破损与防水层的关系桥面铺装早期破损与防水层材料选择不当及施工质量有关。过厚的防水层和粘结性差的防水层，在重载交通的反复作用下使沥青混凝土铺装层产生推移、松散，导致桥面铺装破损。
防止桥面铺装早期破损的关键：一是解决沥青混凝土铺装层透水问题，二是防止由于防水层施工在沥青混凝土桥面铺装层和水泥混凝土桥面之间形成薄弱夹层或无粘结层。因此，在重载交通下建议不要采用卷材和粘结性差的防水材料。SBS改性沥
