水利工程中的运输安全问题是影响工程进度、质量和成本费用的一个重要因素，工程运输不能按计划实施，直接延误工程进度。因此保证施工运输中的行车安全，就成为水利工程中一个不可忽视的重要方面。

　　水利工程施工运输具有以下特点：

　　一是行车障碍多，水利工程大多远离城市和交通要道，路面崎岖不平；

　　二是对时间要求紧迫，物料需要在很短的时间内运到现场，运输失调就会延误工期，错过最佳时期，给工程造成重大损失；

　　三是要求对不良气候条件适应性强，无论冰天雪地的严冬，还是暴雨频发的汛期，都需要运输保障。针对上述特点，驾驶人员必须具有丰富的安全行驶知识和技能，才能保证运输安全正点。笔者从事过多年山区水利施工运输工作，从中总结了一些经验。

　　■作好运输前期的各项准备和应急方案

　　在接受任务之后对各种运输条件尽可能有一个全面了解，首先要了解运输线路中的路况、气候条件等，制订计划，确定运输机械数量，以免造成设备不足或浪费；其次是合理选择运输机械的类型，按地形条件选择所需载重车辆，既要符合装载运输能力，又要符合现场实际情况和路况。一般中小型工地都是临时铺设的简易道路、窄而不平的盘山道路及河滩，适合中型以下运输工具去完成。

　　■行车前要全面检查和保养维护

　　燃油、润滑油、冷却液、助力液、制动液、电瓶液和水等要充足；灯光、喇叭、雨刷器要完善，仪表正常；转向、制动、液压升降、操作控制等机械系统要灵活可靠；轮胎气压、制动气压正常；转向拉杆连接部位、底盘及传动轴等各部件的连接要紧固；要带好备胎、钢丝绳、千斤顶等应急工具，冬天要带上防滑链。另外，装载的货物要稳定牢固，特殊货物要考虑运输途中的通过能力，并悬挂明显标志。

　　■特殊路况下的行驶技巧

　　山路一般弯道多、路面窄、路基软，易发生事故。在弯道行驶时视线有盲区，不易看到对面来车，应靠右侧减速行驶，勤按喇叭提示对面来车，