广播上有一则消息，说50岁以上广州人的肺都是黑的。这个新闻很让人震惊，但却道出了一个事实，大气污染严重，整治刻不容缓。

    说到造成大气污染的一大祸源，汽车尾气难脱干系。2006年2月15日，上海市对高污染车辆采取限行措施，两年时间淘汰高污染车辆达50%，道路两侧一氧化碳浓度下降50%，氮氧化物浓度下降30%，碳氢化物浓度下降10%。

    上海市机动车每年以20%的数量递增，到今年4月，城区机动车保有量为43万辆，其中高污染排放车辆7.15万辆。随着工业企业外迁，机动车已成为市区的主要污染源。今年2月，市环保局对上塘高架道路两侧的空气质量进行检测，发现氮氧化物和一氧化碳的浓度在交通高峰时分别超过国家标准的6.7倍和1.48倍。

    作为一座生活品质之城和最具幸福感的城市，杭州的大气环境也应该让市民游客感到幸福。为此，杭州正酝酿出台市区限制高污染车辆通行管理措施实施办法，昨日已获市政府常务会议原则通过。

    2007年7月1日开始，上海市结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，对初次登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的车辆，核发绿色环保标志；对不符合的车辆为高污染车辆，核发黄色环保标志。对于那些没有取得绿色环保标志的市区（包括萧山、余杭）车辆，将实行限行措施。

    限行时间为上午7时至下午7时。根据实施办法，限行将分两步进行。第一阶段：2008年10月1日起，在中河高架和上塘高架全线禁止高污染车辆通行；第二阶段：2009年6月1日起，对东至环城东路（不含）、江城路（不含）；南至复兴路（